Содержание:

Разборка стиральной машины Gorenje — задача, которая кажется сложной, но при правильном подходе и наличии нужных инструментов вполне выполнима своими руками. В этом подробном руководстве мы расскажем, какие инструменты понадобятся, как подготовить машину к разборке, и подробно опишем каждый этап — от снятия крышки и панели до извлечения бака и барабана. Вы узнаете, как избежать повреждений и что делать с ржавыми креплениями. В конце — советы по сборке и проверке работоспособности после ремонта.

Инструменты для разборки и их правильное использование

Для успешной разборки стиральной машины Gorenje вам понадобятся:

Инструмент Назначение и советы по использованию
Отвёртка крестовая Для откручивания винтов на крышках, панелях и корпусе
Плоскогубцы Для снятия хомутов и удержания мелких деталей
Круглогубцы Для работы с проволочными креплениями
Набор ключей (рожковые и головки) Для откручивания болтов и гаек разного размера
Молоток или киянка Для аккуратного постукивания при снятии деталей
Шило Для поддевания защёлок и уплотнителей
Дрель Для сверления или откручивания креплений, если нужно
Автосъемник Для съёма подшипников и сальников
Проникающая смазка WD-40 Для размягчения ржавых и закисших креплений

Совет: Перед началом работы обязательно запаситесь тазом для слива воды из шланга и устройством для фотофиксации (телефон или фотоаппарат). Фотоотчет поможет собрать машину обратно без ошибок.

Подготовка стиральной машины к разборке

Безопасность — превыше всего! Чтобы избежать повреждений и аварий:

  • Отключите машину от электросети — выньте вилку из розетки.
  • Перекройте подачу воды.
  • Отсоедините наливной и сливной шланги, слив воду в подготовленную емкость.
  • Убедитесь, что внутри бака нет воды — это предотвратит протечки и повреждения.
  • Работайте аккуратно, особенно с пластиковыми деталями и защёлками — они хрупкие и легко ломаются.

Снятие верхней крышки и панели управления

Разборка начинается с верхней части:

  • Открутите винты на задней верхней панели крестовой отвёрткой.
  • Сдвиньте крышку назад и поднимите вверх — она легко снимется.
  • Извлеките лоток для порошка, нажав на пластиковую клавишу и сдвинув его к себе.
  • Открутите болты, крепящие панель управления (обычно по бокам и под лотком).
  • Аккуратно снимите панель, не повредив хрупкие защёлки.
  • Уберите панель в безопасное место.

Снятие фронтальной и задней стенок

Чтобы снять фронтальную панель:

Для задней стенки:

  • Открутите множество болтов по периметру задней панели.
  • Снимите панель, открывая доступ к приводному механизму.

Извлечение и разборка бака и барабана

Бак с барабаном — самый тяжёлый и сложный узел:

  • Снимите пружины, удерживающие бак.
  • Отверткой уберите передний противовес.
  • Положите бак лицевой стороной вниз для доступа к шкиву.
  • Заклиньте вал барабана, чтобы шкив не прокручивался.
  • С помощью шестигранника открутите центральный болт шкива (по часовой стрелке).
  • Если болт закис, нанесите WD-40 и подождите.
  • Снимите шкив, раскачивая его из стороны в сторону.
  • Открутите винты, соединяющие половинки бака (обычно шуруповёртом на 8 мм).
  • Разделите бак на две части.
  • Для отделения бака от подшипников ввинтите болт и аккуратно постучите молотком через брусок.

Демонтаж валовых подшипников и сальников

  • Используйте автосъемник для захвата подшипника.
  • Постепенно выкручивайте резьбу, создавая натяжение.
  • Полейте подшипник смазкой и подождите 30 минут.
  • Продолжайте выкручивание до полного снятия подшипника и сальника.

Работа с ржавыми и закисшими креплениями

Ржавчина — главный враг ремонта. Чтобы избежать повреждений:

  • Используйте проникающую смазку WD-40 на все крепления с коррозией.
  • Дайте смазке время проникнуть (несколько минут).
  • Не применяйте чрезмерную силу — лучше повторить обработку.
  • Не используйте газовую горелку без опыта — можно повредить детали.
  • Аккуратно постукивайте молотком, чтобы ослабить крепления.

Оценка состояния деталей и необходимость замены

При разборке внимательно осматривайте:

  • Манжеты и уплотнители — если есть трещины или деформация, меняйте.
  • Подшипники — при шуме или люфте обязательно замена.
  • Болты и винты — если резьба сорвана или сильно ржавеет, замените.
  • Пластиковые детали — трещины и поломки требуют замены.
  • Электрические компоненты — при видимых повреждениях или коррозии.

Особенности моделей Gorenje WA-410/510/910/1010 TL с вертикальной загрузкой

  • Корпус крепится защёлками, которые легко ломаются — будьте осторожны.
  • Снятие боковых панелей начинается с откручивания винтов на задней панели.
  • Передняя панель снимается после освобождения защёлок и откручивания винтов.
  • Бак и барабан имеют свои особенности крепления — следуйте последовательности действий.
  • После ремонта обязательно проверьте все режимы и отсутствие протечек.

Рекомендации по сборке и проверке работы после ремонта

  • Собирайте машину в обратном порядке, используя сделанные фото.
  • Не забывайте правильно установить манжеты и хомуты.
  • Проверьте крепления — все винты и болты должны быть затянуты.
  • Подключите машину к воде и электросети, проверьте отсутствие протечек.
  • Запустите тестовый цикл, убедитесь в нормальной работе всех функций.
  • Если возникают проблемы — лучше обратиться к специалистам.

Когда стоит доверить ремонт профессионалам

Разборка и ремонт стиральной машины Gorenje — трудоёмкий процесс, требующий аккуратности и опыта. Если:

  • Вы не уверены в своих силах,
  • Есть риск повредить хрупкие детали,
  • Не хватает инструментов или знаний,

лучше обратиться к квалифицированному мастеру. Это сэкономит время и деньги, а также продлит срок службы вашей машины.

Итог

Разобрать стиральную машину Gorenje можно самостоятельно, если подготовиться и соблюдать инструкции. Главное — иметь нужные инструменты, работать аккуратно и не торопиться. Помните о безопасности и не бойтесь просить помощи. А если ремонт кажется слишком сложным — профессионалы всегда готовы помочь!